- El contrato ha sido adjudicado por tres millones de euros y actuará en ambas márgenes de la plataforma ferroviaria en los tres municipios.
- Los nuevos vallados buscan reducir intrusiones y tránsitos indebidos en una línea rodeada por zonas que han experimentado un fuerte crecimiento urbano.
Adif ha adjudicado por tres millones de euros la instalación y reposición de 5.421 metros de cerramientos en la línea ferroviaria convencional a su paso por Azuqueca de Henares, Alovera y Cabanillas del Campo. La actuación afectará a ambas márgenes de la plataforma y pretende reforzar la separación entre las vías y los espacios urbanos próximos.
Los nuevos cerramientos serán de tipo urbano, mediante verja metálica anclada a muros de hormigón. Adif justifica la intervención por el crecimiento experimentado en el entorno de estos municipios y por la necesidad de dificultar las intrusiones y los tránsitos indebidos por las vías.
La actuación tiene especial incidencia en Azuqueca, uno de los principales municipios del eje ferroviario Madrid-Guadalajara y estación de la línea C-2 de Cercanías. Cabanillas y Alovera forman además parte del mismo continuo urbano, industrial y logístico situado alrededor del corredor ferroviario.
Los 5.421 metros ahora adjudicados no son la única actuación prevista. Adif tiene también en ejecución o planificación otros cerramientos en este tramo de la provincia de Guadalajara. En Cabanillas y Azuqueca se instalarán o repondrán otros 840 metros dentro de contratos ya adjudicados.
A ellos se sumarán otros 927 metros que Adif prevé contratar en el término municipal de Guadalajara. Con todas las intervenciones, el gestor ferroviario calcula que instalará cerca de 7.200 metros de nuevos cerramientos en la provincia.
La finalidad es mejorar la seguridad tanto de las personas como de las circulaciones ferroviarias en áreas donde viviendas, polígonos y otras zonas urbanizadas se encuentran próximas a la infraestructura. Los vallados actúan como barrera física frente a accesos no autorizados a las vías.
La adjudicación supone que el contrato para los 5,4 kilómetros principales ya ha superado la fase de licitación. La información publicada por Adif no concreta una fecha única de comienzo o finalización de los trabajos para cada uno de los tres municipios.
